Описание Cummins C400D5 (o)
Стандартная конфигурация электростанций
- Стальная сварная рама с виброопорами
- Встроенный топливный бак (до 550 кВА ESP)
- Дизельный двигатель с навесным оборудованием
- Регулятор частоты вращения электронный или механический (согласно комплектации двигателя)
- Стандартный радиатор системы охлаждения
- Генератор (бесщеточный, одноопорный) с системой возбуждения AREP (или PMG) (4*)
- Зарядный генератор 12 (24) В
- Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 (24) В
- Панель управления с автозапуском PCC или аналог: Зарядное устройство АКБ от сети 220В; Подогреватель ОЖ от сети 220В
- Электростартер
- Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) (до 550 кВА ESP)
- Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
- Индикатор загрязненности воздушного фильтра
- Система топливоподачи с фильтрацией
- Система смазки с фильтрацией
- Система защиты по низкому давлению масла
- Стандартный промышленный глушитель
- Гибкий переходник выхлопной системы
- Инструкция по эксплуатации на русском языке
- Сертификат соответствия ГОСТ-Р
- Предпродажная подготовка, тестирование перед отгрузкой
- Заправка маслом и смесью антифриза (до 40°)
- Заводской тест
Внешние условия и нормы
27°С / 150 м над уровнем моря / 60% относительной влажности / Cosφ=0.8
Генераторные установки соответствуют следующим стандартам:
- Двигатели: ISO 3046, DIN 6271, BS 5514.
- Электрогенераторы: UTE NF C 51.111, VDE 0530, BS 4999, Nema MG 21, IEC 34.1.
- Генераторные установки: ISO 8528
Мощность
Основная мощность PRP
Это максимальная мощность, вырабатываемая генераторной установкой при переменной нагрузке вместо основной сети. В этом режиме не установлены ограничения продолжительности работы в течение года и допускается 10% перегрузка в течение одного часа каждые 12 часов работы генераторной установки.
Резервная мощность ESP
Мощность генераторной установки, которая применяется для обеспечения электропитания переменной нагрузки в случае пропадания энергии в основной сети. Перегрузка не допускается и генераторная установка может работать не более 500 часов в год.
Система возбуждения
Система возбужденя PMG (стандартно для Cummins с генератором Stamford серий P)
В генератор переменного тока с системой возбуждения PMG добавляется генератор с постоянным магнитом. Генератор с постоянным магнитом (PMG) подает на АРН напряжение, независимое от обмотки главного ротора генератора переменного тока. В результате этого генератор переменного тока имеет способность выдерживать токи короткого замыкания величиной 3 х Iном в течение 10с и невосприимчив к искажениям, создаваемым нагрузкой.
Концерн Cummins является одним из крупнейших в мире производителей генераторных установок и двигателей. Линейка генераторных установок включает в себя мощности от 6 до 3000 кВА.
Дизель-генераторы Cummins успешно эксплуатируются в России, обеспечивая электроэнергией социальные, промышленные и муниципальные объекты. Активно применяются на предприятиях связи, газопроводах, в банках, офисных и торговых центрах и других объектах, не допускающих перерывов в энергоснабжении.
Cummins самостоятельно проектирует и производит все компоненты дизельной электростанции - дизельные двигатели, генераторы, шумопоглощающие кожухи, дополнительные топливные баки, панели управления, программное обеспечение, рамы и т.д.
ДГУ Cummins поставляются в расширенной по сравнению с другими производителями базовой комплектации. Путем применения специального технического изобретения системы подачи топлива, запатентованного компанией Cummins и не имеющего аналогов в мире, достигается повышенный моторесурс и полная адаптация к горюче-смазочным материалам российского производства без снижения ресурса эксплуатации. Благодаря высокой технологичности все двигатели Cummins соответствует экологическим стандартам на содержание вредных выбросов в отработавших газах. Дизельные двигатели Cummins прекрасно зарекомендовали себя в тяжёлых условиях работы в качестве силовых агрегатов на самой различной технике. Двигатели Cummins широко применяются в карьерной технике, грузовом автотранспорте, автобусах. Основным отличием марки является проектирование и изготовление основных систем без привлечения сторонних поставщиков. Топливная система, системы охлаждения и смазки производятся компанией Cummins с учётом детального анализа особенностей эксплуатации двигателей в различных условиях. Двигатели Cummins сохраняют запас механической мощности при использовании в качестве привода для дизель-генератора. Широкая сеть сервисных центров в РФ обеспечивает максимально комфортные условия обслуживания.
Двигатели рекомендованы для использования в качестве основного источника энергоснабжения.
